Manifestación contra los nuevos carriles bici de Rivas Vaciamadrid (foto: Diario de Rivas)
Más de mil personas se concentraron este miércoles en la confluencia de las avenidas de José Saramago y la avenida de Pablo Iglesias para protestar por la implantación de los nuevos carriles bici segregados que ha instalado el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid en las últimas semanas, financiados con la subvención de los fondos Next Generation de la Unión Europea.
A las 19.00 horas, cientos de vecinos ocuparon las aceras de esta confluencia, donde se producían atascos derivados de la pérdida de un carril de tráfico por sentido a raíz de la instalación de los nuevos carriles bici. La movilización ha venido gestándose las últimas semanas con acciones en redes sociales y con recogidas de firmas para la retirada de estas infraestructuras. A la concentración se sumaron representantes políticos del Consistorio como los concejales del Partido Popular, Janette Novo y Francisco José Gallardo, así como Carlos Gómez Torrijos, portavoz de Vecinos por Rivas y uno de los promotores de la protesta.
Varias unidades de Policía Local y Guardia Civil acudieron al lugar de las protestas debido a que los atascos y la masiva afluencia de vecinos provocaron el colapso del tránsito motorizado en estas avenidas, impidiendo el paso, entre otros, a los servicios de emergencia, que tuvieron que invadir precisamente el nuevo carril bici para poder atender sus obligaciones.
Una ambulancia invade el carril bici durante la manifestación en contra de estas nuevas instalaciones (foto: Diario de Rivas)
Según Antonio, vecino cercano al auditorio Miguel Ríos, los nuevos carriles bici han provocado «muchos más atascos e inseguridad vial, en las arterias principales de la ciudad y en las calles secundarias, ya que los coches necesitan callejear para reducir el tiempo en el que se desplazan». «Tener un camión de la basura delante se ha convertido en un problema de tráfico. Si lo mezclas con las zonas de bajas emisiones, con los colegios y con la carga y descarga, es aún mayor. ¿Qué pasará cuando llueva o haya un concierto?«, espetó, para incidir a continuación en que esta decisión va a tener «trascendencia electoral» para los partidos del Gobierno municipal.
«Gol por la escuadra»
Ana Elena trabaja en un colegio y tiene que recorrer Rivas de lado a lado para llegar a su trabajo. Antes tardaba 15 minutos, ahora, asegura, ha habido días que ha tardado 50 para el mismo recorrido. Argumenta que «a los ecologistas les han colado un gol por la escuadra con esta decisión. Se ha conseguido el colapso del tráfico, muchos más coches en movimiento y un incremento de la contaminación, que se une a lo que ocurrió cuando se aplicaron las zonas de bajas emisiones junto a los colegios, que han hecho mucho más peligroso y complicado dejar a los niños en su centro educativo. Como conductora, tengo miedo de hacer daño a algún ciclista porque, tarde o temprano, se van a producir accidentes y puede haber alguna desgracia con esta nueva organización del tráfico».
Atasco durante la concentración contra los nuevos carriles bici de Rivas Vaciamadrid (foto: Diario de Rivas)
Otra vecina, que no ha querido dar su nombre, denuncia que tarda diez minutos en salir de su garaje porque «hay atasco permanente». «No es una cuestión de la hora punta de ir al trabajo. El atasco es en cualquier momento del día. Antes había cierto atasco, pero ahora es mucho peor. No estamos en contra de los carriles bici, sino de estos carriles bici. No eran necesarios y no existe una demanda ciudadana para ellos. Seguro que existía otra manera de hacerlo, pero era mucho más cara. Considero que lo han hecho porque existía este dinero disponible y porque este Gobierno municipal sabe que no va a ganar las siguientes elecciones y tiene que dejarlo colocado porque sabe que el que venga no se va a atrever a desmontarlo», concreta.
Adrián es ciclista y va a trabajar en bicicleta al polígono industrial. «Teníamos un carril bici defectuoso y mal diseñado que se usaba como zona peatonal. El ciclista suele preferir ir por la carretera. Este carril bici no ha mejorado las cosas porque impide que los coches te adelanten y, si hay cualquier emergencia, la ambulancia o los bomberos se quedan atrapados. Tampoco responde a una demanda masiva porque somos muy pocos los que utilizamos el carril como para crear uno paralelo en muchas calles. Del mismo modo, tampoco permite ahora parar, ya que antes podía echarme a un lado en la carretera y ahora tengo que ir al final de la carretera para hacerlo o invadir la zona peatonal. Por último, es más inseguro para ciclistas y conductores, porque la incorporación a las rotondas se tiene que hacer al contrario de las normas de tráfico«.
Manifestación contra los nuevos carriles bici de Rivas Vaciamadrid (foto: Diario de Rivas)
Autobuses eléctricos
Para Gómez Torrijos, portavoz de Vecinos por Rivas, esta decisión municipal supone «nuevos atascos y más atascos», y «reduce la seguridad de los ciclistas, al tener que cruzarse por delante de los coches en las rotondas y porque los separadores causan caídas», concreta. «Rivas es una ciudad con un transporte público muy mejorable y que está configurada como un espacio dormitorio. Todos queremos contaminar menos, pero no de este modo. Yo me pregunto por qué se hace ahora este carril bici y así, cuando hace unos meses se construyeron carriles bici de formato antiguo. Si era tan importante, ¿por qué no se ha hecho antes? No tiene sentido porque es contraproducente a lo que precisamente están buscando, que es reducir la polución y la movilidad motorizada«, sentenció.
Por su parte, Novo, portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular de Rivas Vaciamadrid, consideró que «estos carriles bici son un despropósito al ir en paralelo a otras infraestructuras idénticas. Colapsan el tráfico al reducir la calzada. No estamos en contra de los carriles bici, pero no de esta forma. Solo con esta decisión, hemos recibido más solicitudes de reunión y más quejas sobre el Gobierno municipal que en toda la legislatura. Esta concentración muestra que la población no quiere estos carriles bici. Nuestro grupo político propuso en el último pleno una alternativa a este tipo de decisiones con la instalación de una red de autobuses eléctricos para reducir la polución y la Corporación en bloque votó en contra«, aseguraba.
Otras noticias:
Medio centenar de ciclistas pedalean en Rivas en defensa de los nuevos carriles bici
Convocan dos movilizaciones en Rivas por los carriles bici: una en contra, otra a favor
Polémica por los nuevos carriles bici de Rivas Vaciamadrid: cerca de 4.000 firmas piden su retirada
El barrio de Covibar de Rivas da la bienvenida al buen tiempo con su fiesta de la primavera
Cientos de personas acuden a la fiesta de la primavera de Covibar para disfrutar de una jornada de celebración con música y comida
El Ayuntamiento de Rivas organizará una nueva charla sobre menopausia con perspectiva de género: “Se ha tomado nota”
El consistorio ripense asegura que tendrá en cuenta la perspectiva de género, tal y como demandan la asamblea 8M Rivas y de la Casa Feminista en una nota pública.
Rivas con la Sanidad Pública invita a plantar un jardín con flores de papel en la parcela del cuarto centro de salud
Por segundo año consecutivo, la plataforma Rivas con la Sanidad Pública propone construir un ‘jardín por la Sanidad Pública’
El Ayuntamiento de Rivas renueva sus tres Pajaritas Azules por su labor con el reciclaje de papel y cartón
Por segundo año consecutivo, ASPAPEL ha distinguido al Ayuntamiento de Rivas con la máxima distinción de estos galardones
Osas de Rivas, el proyecto deportivo pionero que nutre a la selección española campeona de Europa
Nueve jugadoras de Osas, y sus dos entrenadores principales, han formado parte del plantel que se ha proclamado campeón continental por primera vez en la historia.
El Ayuntamiento de Rivas pide el cierre definitivo de la incineradora de Valdemingómez
El pleno municipal ha aprobado una moción presentada por el grupo municipal IU-Más Madrid-Verdes Equo con el apoyo del PSOE
El dispendio de los nuevos carriles bici en Rivas Vaciamadrid, no es justo que lo paguemos los ciudadanos. Tiene que descontarse de los fondos asignados a los partidos políticos responsables. Los ciudadanos estamos hartos de pagar los errores y fantasías de políticos que viven otra realidad.
Lo paga la CE. No sale del presupuesto del ayuntamiento. Es a más.
¿Europa fabrica dinero como Willy Wonka chocolate en su fábrica?
El dinero de Europa viene de los bolsillos de todos los europeos que pagaMOS impuestos.
Basta de confundir con «lo de todos no es de nadie». Lo de todos cuesta mucho dinero, trabajo y esfuerzo de la vida de cada persona que aporta.
Salu2.
¿Europa fabrica dinero como Willy Wonka chocolate en su fábrica?
El dinero de Europa viene de los bolsillos de todos los europeos que pagaMOS impuestos.
Basta de confundir con «lo de todos no es de nadie». Lo de todos cuesta mucho dinero, trabajo y esfuerzo de la vida de cada persona que aporta.
saludos
Deberían de haber avisado a tiempo para que hubiéramos ido todos los ripenses, menos los del Ayto
Es que no pagas impuestos tu y todos los europeos? El dinero del CE de donde te crees que sale? Madre mia, así nos va
Si, pero el dinero esta destinado para digitalización y sostenibilidad. Si no te lo gastas en eso, se lo queda la UE.
Como que no hay cosas más importantes que hacer en Rivas. Asfaltar las calles por ejemplo.
Pero el dinero que va a costar quitarlos y enmendar la chapuza que están haciendo ten por seguro que lo vamos a tener que pagar nosotros
Cada decisión de este Ayuntamiento es una patada a las libertades de los ripenses. ¿Quieren una ciudad más sostenible? Que inviertan los fondos en la conservación de la biodiversidad de la laguna del Campillo contratando equipos de biólogos, que mejoren el transporte público unificando las zonas de metro, que realicen las gestiones burocráticas básicas en lugar de derivar todo a Madrid para disminuir los desplazamientos.
Váyase señora alcaldesa, VÁYASE!
Esto con Pedro del Cura NO PASABA.
Crees que los fondos europeos no hay que devolverlos? Pues claro que si. Aumentan la deuda publica y serán más tus días de trabajo los que trabajes para pagarlos.
La clave está en la demanda que existe de bicicleta en Rivas, que es muy poca. No hay que confundir el utilizar la bici como medio de transporte para desplazarse al trabajo, instituto, etc todos los días a utilizar estos carriles un rato los fines de semana para hacer algo de ejercicio. Para esto no valen ya que la gente no se va a atrever a ir por estos carriles e ir pasando rotondas donde se tienen que cruzar constantemente con vehículos. Este gobierno municipal me da A mí que no ha medido ni estudiado los problemas tan graves que va a ocasionar la circulación de vehículos. Que pena de políticos.
La dictadura ecologista sigue avanzando para acabar con el coche, no lo hacen con intención de mejorar la movilidad en bicicleta (eso es solo la excusa). Saben perfectamente lo que iba a generar, pero eso les da igual. Encima lo hacen en avenidas principales para crear mayor impacto, donde incluso ya hay un carril bici al lado. Se ríen en nuestra cara pero de nosotros depende cambiarlo, si seguimos permitiendo este atropello a nuestras libertades de movilidad, cuando queramos darnos cuenta sólo podrás ir en bici o transporte público.
Quieres decir que Holanda, pais modelo de los libertarios, y que tiene carriles bici similar a lo que se esta implementando, ¿es una dictadura?
Yo también estoy en contra del carril y los problemas que está provocando pero más en contra estoy de la gente incívica que pasando por allí con mi coche se han echado encima y alguno de ellos se ha puesto a darme golpes en el coche… una vergüenza y el ayuntamiento si lo sabía porque no ha cortado la calle …
Queria dar las gracias desde aquí a Javier Tabares, sin su manipulación, censura y sectarismo está unión para protestar más allá de la política no habría sido posible. Gracias por subestimar al pueblo y no ver más allá de tu chaqueta. Un abrazo fuerte.
Me parece una falta de respeto a los ciudadanos que residimos en estas zonas. Los que diseñaron esta locura o no viven en Rivas o perdieron el Sentido común tenomos cosas mucho más importantes en nuestra comunidad. Cómo la falta de escuelas y hospitales PÚBLICOS en vez de estar gastando nuestro Dinero el algo tan trivial
Bueno, la falta de hospitales y escuelas se debe a quien las gestiona, el PP, que gobierna en la comunidad de Madrid. Lo que es bochornoso es que el ayuntamiento de Rivas haya tenido que aportar dinero para un centro de salud, cuando a quien le corresponde es a la comunidad de Madrid. Y en cuanto a los carriles bici, se trata de fondos europeos.
Sabes Jacare que te puedo denunciar por difamación y mentir. Ni yo te he echado y además todos los miembros del chat «lo que pasa en Rivas» han visto que quien te ha echado ha sido una administradora por insultar, y no cumplir las normas del chart. Borra este comentario o te denunció. Me han enviado varias capturas
Gracias a este Ayuntamiento por tener en cuenta la salud de sus vecinos y no dejarse tentar por el imperio y lobby del automóvil.
Yo estaba justo al lado del paso de cebra que usted comenta. Y debo decir que sí, es lamentable. La falta de civismo quita cualquier razón.
Efectivamente el Ayuntamiento tenía que haber cerrado la calle. La movilización estaba autorizada con dos días de antelación. En cualquier caso, espero que acepte disculpas por esos 4 incívicos y no empañen la razón real de la movilización.
Que cada uno saque sus conclusiones.
Pocas manifestaciones he visto de los coches que van al doble de la velocidad marcada, esquivando a peatones por no parar en el paso de peatones, tomando rotondas como si estuviéramos en el circuito del Jarama…, no vaya a ser que haya un incendio en casa.
Desde las seis de la mañana hasta las ocho de la noche tenemos la prolongación de la nacional en pleno Rivas, parece que la gente piensa que se puede seguir yendo a la misma velocidad.
El carril bici me parece una decisión acertada. Cuando vemos otras ciudades europeas donde convive la bici con el resto de medios de transporte nos admiramos por ello.
Cuánta hipocresía y cuánta gente queriendo sacar rédito político. Enhorabuena por enseñar la patita.
Ya hay más de 8000 firmas en contra de este despropósito que está causando más gasto de combustible, más inseguridad
y más contaminación.
Vivo en la Calle Dalia. en el inicio era de dos direcciones por problema de aparcamiento en Opencor dobles filas la pasaron a una dirección. Ahora en la única entrada a la calle la corta el carril bici. Me obligan a bajar a la siguiente glorieta para poder hacer el giro.mas tiempo ,gasolina etc.No piensan en los perjuicios para otros habitantes.
Curioso. Casi 50 años de comunismo despilfarrador en Rivas va a terminar por un millón cuatrocientos mil euros tirados en carriles bici innecesarios.
Un poco como al Capone y su condena por evadir impuestos.
Ojala ojala,cuando llevas mucho tiempo en un mismo sitio es raro que no te acomodes y valga todo.en mayo esta la oportunidad de cambiarlo.
Todos los pro carril son como los miembros de la KGB del ayuntamiento, ¿quien apoya dicho cambio? Ellos mismo, si ya llevan un tiempo de capa caída, esto ya les condeno totalmente.
Las imposiciones son dictaduras y esto lo es, me da igual del lado político que venga.
Un poco exagerado. Habéis visto como pueden pasar los servicios de emergencia.
Os esta manipulando la oposición.
Ya os podíais preocupar más por la sanidad y no por esta chorrada.
No hay ninguna manipulación. Cualquier trayecto entre Rivas se ha complicado y se ha vuelto más complicado con esta chapuza de idea. Es un hecho, y no es ninguna chorrada. Por hacer algo innecesario están fastidiando a muchísimos vecinos. Es una vergüenza.
Los servicios de emergencia pasan porque son vehiculos prioritarios a los que hay que facilitarles el paso. Que vas de lista y eres tu la manipulada.
El país con mayor uso de la bicicleta y carriles bici es Holanda. País y tierra de libertades individuales y ejemplo típico de la derecha, pero si copia algo de allí el gobierno de Rivas, es «comunismo». Madre mía, cuanta ignorancia.
Soy ciclista, y aplaudo la instalación de estos carriles. Creo que son un paso hacia el futuro. Las coudades hechas para los coches son cosa del pasado, si lo que queremos es tener un futuro. Y además me siento más seguro circulando por ellos.
en la rotonda tambien….eres mi ídolo….
Vives en una ciudad dormitorio, donde la mayor parte de los traslados se hacen desde/hacia Madrid. Vamos para allá todos en bici? O en el lamentable transporte público que tenemos en el pueblo?
Es un despropósito esta ejecución, donde está claro que no se ha hecho un estudio de impacto ni toma de consecuencias.
Solo provoca atascos, aumento de tiempos, y por ende, de contaminación.
Me alegro por los 50 ciclistas que lo usan en todo Rivas. Seguro que con esta iniciativa aumenta un 80% hasta el loco número de 90 usuarios.
Me parece perfecto pero ya que los vehículos pagamos un impuesto para el mantenimiento de carreteras lo lógico será ya que tienes un carril para tu bici tu matrícula y a pagar colo los coches haber si así te parece justo
Coge la bici tu también, nadie te lo impide. También cojo el autobus que va a Madrid, me vas hacer pagar el impuesto de matriculación por hacer uso de este bus que va por la calzada o qué?
También vas a ir a comprar en bici con las bolsas en el manillar?Cuando tardes media hora más por estar en atasco por estar colapsado todo Rivas a consecuencia de solo poder circular por un carril todos como en procesión me lo cuentas,es una locura,no era necesario hacerlo así puesto que carriles bici ya había,una vergüenza
Colapso total en todas las calles con el nuevo «carril bici». Se necesitan 20 min para recorrer 1’5 km cuando antes se hacía en 5…las ambulancias, policía, bomberos atrapados en una ratonera. La mayoría de los ciclistas no iremos por ese carril a la izquierda; es muy peligroso en las rotondas y además no puedes parar en cualquier destino al q te dirijas. El caos es brutal, la polución aumentará exponencialmente y los cabreos, la tensión y los accidentes también
Que quiten el Colegio Luyfer, el principal problema de trafico de la ciudad. No me vengáis con rollos que lo que no os gusta es poder poner el coche en doble fila para dejar a los niños en el cole o tirar la basura.
No pude ir a la manifestación en apoyo a que quiten los carriles bici, si hay alguna más procuraré ir.
Con mejorar los carriles que ya había era suficiente, la ciudad sigue creciendo y los problemas de circulación serán cada día mas grandes.
Me da miedo si hay un accidente con heridos y la ambulancia no puede llegar a tiempo, o un incendio y el coche de bomberos no puede ni llegar… como dice mi mujer, ¡A lo mejora hacen bici-ambulancias, o bici-bomberos!.
La retirada de gran parte de las subvenciones por instalar paneles solares, es otra muestra que eso de ecologista y verdes es una patraña.
Tenéis lo que os mereceis por votar a estos sinverguenzas. Ala en las proximas elecciones volveis a hacerlo.
No a los proyectos a cualquier precio
Me parece fatal lo de del carril bici, considero que es un atraso
para la circulación de Rivas y lo más importante un peligro para los ciclistas, sobre todo en las rotondas
Cuando empiece haber accidentes, nos echaremos las manos a la cabeza
Quienes los han diseñado, no tienen ni idea de lo peligrosos que son, para ciclistas, patinetes y coches
Son los FUNCIONARIOS de nuestro ayuntamiento los que los han diseñado
Esto es el colmo,pero a quien votamos, tanto carril bici, no se puede acercar tampoco uno a los colegios, esto es una vergüenza pago un montón de impuestos para que me tengan como en una dictadura, menuda tomadura de pelo,queréis montar en bici pues lo mismo que en mi época a correr en bicicleta por el campo,ESTOY TOTALMENTE EN CONTRA DE LAS BICICLETAS EN LA CIUDAD
bien dicho las jodidas bicis provocan mas atasco peligro y contaminación
Deberían de pagar el doble o el triple los biciclistas por circular donde los coches lo hacen!!! Pagar un seguro de al menos 2000000€ al mes y llevar luces de colores, chalecos reflectantes y al menos dos cascos de bici y uno de moto
Nos vemos en las urnas chicos
dictocracia …. se llama a estos de izquierda que se creen tener siempre la verdad absoluta, y que nada ni nadie replique. Espero les quede muy poco…..
Es como la conexión a la M50 que aun así afirman que comenzaron las obras, en fin cansado de que me tomen el pelo los ineptos.
Mentalizaros, se ha decidido poner mil trabas a que el populacho disponga de coche propio, mientras ninguno de los cargos políticos prescinde los cochazos oficiales gratuitos.
El automovil es malísimo y un símbolo capitalista…mucho mejor bicicletas y patinetes electricos construidos en China (nota: se construyen y generan contaminación en el proceso, no brotan de los árboles) donde los derechos laborales brillan por su ausencia.
Terminarán por imponernos el uso de la alpargata ecológica y sostenible, acordaros mientras caminais hacia el colegio electoral el próximo año.
El carril bici está mal situado, debería de estar a la derecha pero es necesario y mucha gente lo usaría.
Poniéndolo en el centro y con los giros en las rotondas es un peligro, la gente va con mucha prisa, no respeta los 30km/h y no sabe las normas de circulación donde tiene preferencia los ciclistas.
También vas a ir a comprar en bici con las bolsas en el manillar?Cuando tardes media hora más por estar en atasco por estar colapsado todo Rivas a consecuencia de solo poder circular por un carril todos como en procesión me lo cuentas,es una locura,no era necesario hacerlo así puesto que carriles bici ya había,una vergüenza
El carril bici se sitúa a la izquierda por varios motivos. En el caso de las rotondas, se hace así para que el conductor de un vehículo, que actualmente ya mira a la izquierda cuando entra en una rotonda, pueda ver perfectamente al ciclista que también quiere entrar en la rotonda. Antes de este tipo de carriles, los vehículos cerraban el paso a los ciclistas que se incorporaban por la derecha, puesto que no los veían al mirar sólo a la izquierda cuando entraban en la rotonda. Se trata de que el conductor no tenga que variar apenas su conducta al volante. En cuanto al resto de situaciones, al situar el carril a la izquierda se evitan situaciones como el choque de un ciclista con la puerta de un vehículo aparcado que se acaba de abrir, o el atropello en cruces perpendiculares de calles estrechas.
Saben que van a perder las próximas
elecciones y nos quieren fastidiar antes de irse. Dicen las malas lenguas que no están concediendo ahora licencias de obras, porque los que están llegando no votan comunistas.
De locos!!, así hacemos más contaminación, entre frenado y frenado de coches. Las emergencias no fueron tomadas en cuanta, un factor importante en toda ciudad. Que se tendrá que hacer ahora, que los coches se suban a las aceras para que puedan dejar paso a los servicios de emergencia?, y aún así el espacio se quedaría corto!!…. Estupidez absoluta a quien hizo esto!!, pensó con los pies, no con la cabeza!!.
Lo que es gastar por gastar, luego para cosas importantes no hay fondos!!, normal si se gastan para estas tonterías!!, porque se invirtió en todo esto, y seguramente se invertirá para su retirada!!. Hay mejores maneras de hacer bien las cosas, y está no es precisamente una.
…. Sin contar con los accidentes que se puedan pruducir por esta mala idea. Que falta de buen juicio.
Contaminación a tope.
Accidentes, seguramente más de los que uno se pueda imaginar, tanto por un ciclista, como por un vehículo.
Servicios de emergencia con retrasos… Por favor, si son servicios de emergencia, es preciso que se tengan una fluidez de movilidad, y con todo esto…. Una ambulancia o bomberos metido en atascos, porque el poco espacio que hay, los coches lo tendrán peor para permitir darle margen y espacio a estos servicios de emergencia para que sigan su camino a esa emergencia. Esto es de locos y de unas mentes completamente irresponsables. Sin un compromiso verdadero para la ciudadanía.
No hay cabida para tanta estupidez.
?Alguien ha contado las plazas de aparcamiento que ya no podemos usar por el carril bici?, pero los impuestos al coche los seguiremos pagando, ?cuanto más se puede despreciar y ningunear al transporte privado? el transporte público da pena, para cualquier desplazamiento tienes que usar el coche, que pongan un bus circular que conecte a la mayor parte del municipio y no tener que usar varias líneas de bus.
Estaría bien que tratáramos esto con un poco más de serenidad. Yo soy de los de «carriles bici sí, pero no asÍ», especialmente cuando se instala uno donde ya existe uno previo, pero empieza a haber muchas cosas en esta movilización que cada vez me gustan menos:
La manipulación informativa sobra, sea del signo que sea. Respecto a las concentraciones del otro día, no sé si los ciclistas eran cincuenta o sesenta y tres, pero desde luego en la contraria a los carriles no estábamos mil personas ni en broma, si acaso la mitad y no sé yo. Y del hooliganismo de algunos de los presentes mejor no hablar, yo desde luego con gente así no tengo ni quiero tener nada que ver. Tampoco entiendo muy bien que nos hagamos eco de «testimonios» que aseguran que ahora se tarda una hora en cruzar Rivas u otras exageraciones del estilo… ¿Es que no hay razones como para tener que recurrir a falsedades?
Por otro lado, se cita en varias noticias sobre el asunto a Vecinos por Rivas, grupo totalmente irrelevante en cuanto a representatividad, ¿por qué?… En fin, a ver si va a resultar que esto en realidad a buena parte de los vecinos de Rivas le importa bastante menos de lo que nos creemos. Y ya sé que van muchas firmas en change.org, pero es que ahí pueden firmar hasta mis primos del pueblo que no han pisado Rivas en su vida.
Por otra parte, hablando con gente muy activa en este asunto, empiezo a sacar la conclusión de que lo que de verdad está detrás de esta movilización no es todo esto de una mayor polución o de por dónde van a pasar los bomberos, sino el no poder dejar el coche en doble fila a discreción, como se ha hecho toda la vida… En fin, llevo moviéndome en coche por Rivas desde que vivo aquí, como la mayoría, y lo mismo me fastidia un atasco provocado por un carril bici infrautilizado, que me han fastidiado siempre los provocados por las dobles filas de los centros educativos en horas de salida y recogida, sea el centro del tipo que sea, porque igual vale para el Hipatia, el Santa Mónica o el Luyfe, que para los públicos… ¿Por qué unos padres aparcamos a trescientos metros, si no encontramos hueco más cerca, y vamos andandito con los peques y otros se creen con el sagrado derecho a aparcar donde les viene en gana?
Reclamamos un transporte público decente que comunique de forma rápida diferentes zonas de la propia ciudad, pero ¿aceptaríamos la mayoría un carril bus para microbuses eléctricos o algún sistema tipo tranvía?, ¿o seguiría la queja porque la merma del espacio para el vehículo privado sería igual o mayor?
Y ya para terminar, tampoco entiendo la politización de este asunto. Tanto rollo con los comunistas, con la dictadura ecologista (?), etc. Más de uno podría pensar que a quién no le guste las «dictaduras comunistas» podría haberse comprado el chalé o el piso en Pozuelo o en Torrejón y que si tantos nos hemos querido venir aquí sería porque tan mal y tan dictatorialmente no se vivía…
Politizar ésto, sólo va a servir para polarizar a la gente y, al final, si esto va a resultar una historia de derecha contra izquierda, cada cual seguirá votando a los suyos le parezca bien, mal o mejorable lo que se ha hecho con los carriles. En definitiva, será contraproducente para la movilización, como creo que ya empieza a percibirse. Y, por supuesto, ahí el ayuntamiento encantado porque así al final no se habla del verdadero tema de fondo que no es otro que Rivas ha crecido como un modelo de ciudad residencial y dormitorio diseñado por y para el automóvil, y con una previsión de crecimiento de aún varias decenas de miles de vecinos más. Modelo que, como ya estamos viendo, es claramente insostenible con estos servicios y esta red de transporte.
Saludos!
Gracias por aportar un poco de cordura…
Estamos cada vez más polarizados por intereses que intentan aprovecharse de todos, usando a los más manipulables para que nos enfrentemos los unos contra los otros…
Vecinos, piensen por sí mismos no trasladen eslóganes ni críticas escuchadas en las televisiones de turno.
Si hay que modificar los puntos conflictivos de este carril bici, que se modifiquen. Presionemos para ello. Pero no olvidemos que el problema de la movilidad es complejo y no existen soluciones sencillas.
En el momento de prohibir fumar en lugares públicos los propios fumadores también estuvieron en contra. Luego con el paso del tiempo prácticamente ninguno quería volver a la situación de antes.
No va a ser distinto ahora que también vamos a tener que cambiar hábitos insanos, esta vez relacionados con el transporte.
Vecinos, hagan autocrítica, generen sus propias opiniones con autocrítica, aunque esto requiera algo más de esfuerzo y tiempo. Nuestra fortaleza como sociedad depende de ello.
Divididos y enfrentados, TODOS somos más vulnerables.
De verdad no entiendo a que se refieren con que generan mas problemas de trafico. El problema de trafico lo genera la densidad que haya y los embudos. Si hay una avenida de dos carriles y acaba en una rotonda que solo cabe un coche, ya existe un problema de trafico, como era habitual. Al menos ahora no hay embudos ya que hay solo un carril para una rotonda donde apenas solo cabe un coche. Vivimos en una ciudad con mucho coche y con mucho trafico, desde antes de la implantación del carril, ósea que no nos vendáis la moto. Lo que esta claro es la gente que quiera pararse en doble fila para tirar la basura o llevar los niños al cole, pues en ese caso, si, le va toca o buscar sitio para aparar o, incluso, algo increíble, le va tocar andar.
Que faltita de viajar a a cualquier país de Europa donde el coche se ha expulsado de muchas ciudades y la gente viaja en transporte público o en bicicleta. Podréis gritar lo que queráis, pero el automóvil privado tiene los años contados en las ciudades.le estàis enseñando a los niños que los piés son para doblarlos en el sofá. Nacen con el coche puesto en el cerebro. Razonad un poco, mientras más avanzado es un país como Alemania, Holanda, Dinamarca, más bicicletas y menos coches. Si habláis de impuestos, si el automóvil tuviera que financiar las 16.00p muertes prematuras que se dan en este país por la contaminación, cada km os valdría un ojo de la cara.
Podéis decir lo que os plazca. No voy a abrir los comentarios
Salud y piernas. Aprended de Europa
Usted mismo se ha dado la respuesta,más andar,bici y transporte cual? El que no tenemos para llegar a nuestros trabajos por falta de lineas de comunicación?Eso es lo que hay que ver,falta de transporte para recorridos para ir fuera(en coche 15 minutos y en transporte por mala combinación hora y cuarto) y dentro de Rivas q hay personas q tardan una barbaridad en ir a su casa dentro del propio municipio por no haber suficiente transporte.Primero esa solución y luego los carriles pero carriles para más problemas? No entiendo nada
Sería interesante conocer por qué en la línea 9 hay que hacer un cambio de vía incomprensible, que reduce la velocidad efectiva de un transporte público como el metro.
Pues he estado en varios paises europeos y allí si está bien implementado las zonas y los carriles bici, los autobuses son eléctricos, con catenarias como los tranvias de antaño. No están en toda la ciudad como aquí han hecho, destrozando la circulación y la vida de los ripenses.
Por mucho que se diga, los atascos son enormes y la contaminación también. En las horas de entrada y salida de los colegios igualmente se ha empeorado, los padres aparcan lejos, tardan más en llegar, los niños tienen que andar mucho más y por tanto respiran más contaminaión.
Los vehículos de emergencia no se como van a hacer su cometido.Todo un depropósito y cabreo continuo.
Una obra innecesaria, porque en Rivas no hay cultura de bicicleta como medio de transporte; mal realizada, que pone en riesgo la integridad de los ciclistas; y contraproducente porque ya está generando caos circulatorio donde no lo había.
Más había valido que hubieran empleado ese dinero en arreglar aceras que, entre jardinillos, árboles, farolas, señales, papeleras y mal pavimentado, están intransitables.
Acabo de ver pasar por la rotando que está ceca de mi casa a un grupo de 6 o 7 ciclistas, iban por la calzada sin usar el flamante carril bici.
Desde que están instalados solo he visto en dos ocasiones a un ciclista ir por el carril bici, en otra media docena de veces los ciclista iban por la calzada.
A la vuelta de trabajo ya siempre me pilla un autobús, el otro día ante una de las paradas que hizo el autobús, una motocicleta se salio de la calzada, se metió al carril bici, adelanto a coches y al autobús y volvió a meterse en la calzada.
Un compañero de trabajo que hace rutas en bici los fines de semana, ha recorrido los carriles bici y dice que son peligrosisimos, que en muchas rotondas no se ve a los coches llegar, y que él no los va a utilizar, irá por la calzada, que la bici es un vehículo y puede circular por élla.