El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha anunciado que a lo largo de la jornada de este jueves, 8 de mayo, abrirá al tráfico la primera fase del enlace de la ciudad con la M-50.
El acto institucional, en el que participarán la alcaldesa, Aída Castillejo; la vicealcaldesa, Mónica Carazo; el portavoz del Gobierno municipal, José Luis Alfaro y de la concejala de Urbanismo y Vivienda, Yasmin Manji, está previsto para las 12.30 horas de este jueves, y supondrá la apertura al tráfico de la primera fase del acceso.
Así, este 8 de mayo —una vez concluido el acto programado para las 12.30— la ciudadanía de Rivas Vaciamadrid podrá comenzar a utilizar el nuevo enlace, que le permitirá salir a la M-50, en dirección sur (A-3), abriendo de esta manera una nueva posibilidad de salir de la ciudad por su extremo norte. Un verdadero hito en la historia del municipio ripense, que lleva más de dos décadas de gestiones y de movilizaciones ciudadanas para poder salir a la M-50 en el enlace que conecta con la M-823.
Esta primera fase, ejecutada por el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid, ha supuesto un coste final de 11,4 millones de euros, financiados íntegramente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA). Son 3,71 millones de euros más de los 7,7 previstos inicialmente, tras varias modificaciones del contrato inicial.
Casi tres años de obras para salir a la M-50
Concluyen así parte de los trabajos iniciados el 24 de junio de 2022, cuando se colocó la primera piedra del enlace con la M-50, siendo aún alcalde Pedro del Cura. Aunque en un principio el Gobierno municipal estimó que la infraestructura abriría en junio de 2023, la obra fue sufriendo diferentes inconvenientes y retrasos. Cuando aquel mes de junio concluyó, el Ayuntamiento de Rivas alegó que las lluvias torrenciales que cayeron en el municipio aquel mes y las afecciones que tiene la primera fase de la obra, que implican a empresas como Iberdrola, Canal de Isabel II o Enagás, fueron las causas de que el plazo estimado no se cumpliera.
En septiembre, tras las DANA que azotó a la región, el consistorio informó de una nueva reprogramación de la fecha estimada para conectar Rivas con la M-50. “Al igual que ocurrió la vez anterior, cuando cae agua se filtra y hay que esperar a que se seque. Mientras estemos en la fase de movimiento de tierras, cada vez que llueva va a producirse un retraso», indicó entonces la alcaldesa de Rivas, Aída Castillejo.
De todas las incidencias sufridas por las obras ha ido dejando constancia el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid en el calendario de incidencias que publicó en la web creada ad hoc para que la ciudadanía puediera seguir las novedades de las obras. Una web similar a la que creó poco después del acto de la primera piedra Jorge Casas, vecino del barrio Oeste de Rivas.
Entre medias, en julio de 2023, en pleno verano, se conoció también el incremento de los costes de las obras del enlace con la M-50. En concreto, el ayuntamiento inyectó casi un millón de euros a este proyecto, la misma cantidad (un 15% del total) que la UTE había ofrecido como rebaja durante el proceso de la licitación del contrato. Y a finales de 2024, el Gobierno inyectó 4,76 millones más para asegurar que la conexión de Rivas con la M-50 llegara a buen puerto.
En total, han pasado casi tres años desde el inicio de las obras que en los últimos meses habían enfilado su recta final, con las labores de asfaltado, hasta la conclusión de la primera fase. Rivas Vaciamadrid dejará de ser, así, el único de los municipios que atraviesa la M-50 que no contaba con un acceso directo hacia la autovía.
Ahora, tras la apertura prevista para la tarde de este jueves, tocará acometer la segunda fase del enlace de Rivas con la M-50, que, según avanzó el delegado del Gobierno, Francisco Martín, estará también lista a lo largo de esta misma legislatura.
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