Aparcamiento junto a la biblioteca Gloria Fuertes, que cuenta con una explanada adyacente en la calle Jovellanos con numerosas plazas adicionales (foto: Diario de Rivas)
Rivas Vaciamadrid es una de las pocas ciudades de la corona metropolitana en la que no existen parquímetros. Ninguna de las más de 35.000 plazas de aparcamiento, distribuidas en sus calles, plazas y recintos de titularidad pública, está sujeta a estacionamiento regulado, lo que permite que tanto ciudadanía como visitantes dispongan de amplios espacios libre y gratuito para estacionar su vehículo para completar el recorrido hasta su destino en unos pocos minutos a pie.
Además de continuar con acciones encaminadas a fomentar la movilidad sostenible, el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid está impulsando varias iniciativas que faciliten la movilidad de la ciudadanía que elija desplazarse en vehículo privado.
En Rivas Vaciamadrid existen, según los cálculos del Consistorio, más de 35.000 plazas de aparcamiento (con una media de 12 metros cuadrados de superficie cada una) en suelo público, y de acceso libre y gratuito. A ello hay que sumar los espacios de las ‘plazas’ de Covibar o Pablo Iglesias, que se sitúan en suelo privado de uso público y, por tanto, son de libre acceso para la ciudadanía.
Otras 500 plazas más están señalizadas para su utilización exclusiva por parte de personas con movilidad reducida que cuenten con la tarjeta acreditativa correspondiente. Por último, y según el censo del pasado 1 de enero, Rivas Vaciamadrid cuenta con un total de 10.659 vados. Este dato incluye desde aquellos de garajes de viviendas unifamiliares hasta las entradas y salidas de urbanizaciones que albergan cientos de vehículos de residentes, o aquellos que dan acceso a recintos de empresas y naves del polígono industrial.
Plaza para personas con movilidad reducida en entorno escolar de Rivas Vaciamadrid (foto: Diario de Rivas)
De estas más 35.000 plazas situadas en suelo público, buena parte se concentran en espacios que actúan a modo de ‘parkings disuasorios’ o de ‘bolsas’ que concentran zonas más o menos amplias de estacionamiento de vehículos, cercanas a centros de actividad (polideportivos, centros de estudios, estaciones y/o paradas de transporte público…), donde es posible dejar el coche para completar el trayecto a pie, en transporte público, en bicicleta o patinete.
Sin embargo, en ocasiones, el desconocimiento de los lugares que ofrecen más oportunidades para aparcar (por tratarse de nuevos vecinos o vecinas, o al desplazarse a zonas de la ciudad que no se frecuentan habitualmente) hace que a veces no se les saque todo el partido posible. De ahí que uno de objetivos que se ha marcado el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid para mejorar la movilidad interna de la ciudadanía (habida cuenta de la magnitud de su parque automovilístico, que roza los 60.000 vehículos) pase por facilitar la localización de lugares públicos donde se concentren numerosas plazas de aparcamiento, para que cada persona pueda encontrar el que más convenga a su propósito o destino. Para ello, la primera iniciativa ha sido la elaboración de un mapa interactivo donde se localizan los ‘parkings’ disuasorios repartidos por todo el término municipal de Rivas Vaciamadrid.
Mapa: dónde aparcar en Rivas Vaciamadrid
(fuente: Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid)
Este listado de lugares donde aparcar en Rivas incluye desde los ‘parkings’ disuasorios de las tres estaciones de Metro (Rivas Urbanizaciones, Rivas Futura y Rivas Vaciamadrid) hasta los aparcamientos de instalaciones municipales como los dos polideportivos (Cerro del Telégrafo y Parque del Sureste); el recinto multifuncional junto al auditorio Pilar Bardem (abierto toda la semana excepto sábados, por la celebración del mercadillo); el ‘parking’ del CERPA (Centro de Educación de Personas Adultas), el del CIPAR (Centro Integral de Protección Animal), el del recinto ferial Miguel Ríos o el situado junto a la biblioteca Gloria Fuertes, por poner algunos ejemplos.
Zona de aparcamiento del Centro de Protección Animal (CIPAR). Foto: Diario de Rivas
Este mapa será ampliado progresivamente con la localización de otras zonas de aparcamiento de uso libre, aunque situadas en espacios privados, como puede ser el caso de las de los centros comerciales o grandes supermercados que no exijan realizar compras o pagar un ticket por utilizar sus ‘parkings’. Y es que a esas 32.000 plazas en suelo público hay que sumar varios miles de plazas más para vehículos repartidas por todas las zonas comerciales de la ciudad: desde las grandes superficies para vehículos de H2O (2.750 plazas exteriores y subterráneas), el Parque Comercial Rivas Futura (3.900 plazas en superficie y en su ‘parking’ subterráneo recién remodelado), Parque Rivas (2.370 plazas) o Rivas Centro (600 plazas cubiertas), hasta los espacios de Covibar cercanos al Centro Cívico y a su ‘centro comercial abierto’ donde durante el día existe una alta rotación; o las de grandes supermercados (Mercadona, Lidl, Aldi, Hiber…), por poner solo algunas ejemplos.
Aparcamiento inferior del Metro Rivas Futura (foto: Diario de Rivas)
Uso de señalética: ‘parking’ gratuito a 400 metros
Otra de las medidas que tiene previsto impulsar el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid para ayudar a la ciudadanía a moverse de manera más ágil por el municipio es ampliar la señalética que indique la ubicación de estas zonas de aparcamiento. Una medida que ya se ha puesto en marcha, por ejemplo, en el entorno comercial de la avenida de Pablo Iglesias, donde se ha señalizado la ubicación del aparcamiento situado junto a la Gloria Fuertes a pocos metros de las tiendas y negocios de hostelería.
Señalización de aparcamiento gratuito en avenida de Pablo Iglesias (©Diario de Rivas)
En los próximos meses, y siguiendo el ejemplo de otras ciudades, Rivas Vaciamadrid desplegará señales que guíen a los conductores hacia las zonas de aparcamiento repartidas por la ciudad. Y se hará especial hincapié en las zonas comerciales a pie de calle, donde se concentra el pequeño comercio de la ciudad, para incentivar el consumo local en los negocios de proximidad y crear entornos más amables para todo tipo de desplazamientos, también los que se realizan en vehículo privado.
Para ello, el Consistorio ripense está recabando información de primera mano por parte de los negocios, tanto para mejorar la señalética como para facilitar la movilidad a través de otras fórmulas. Por ejemplo, los aparcamientos de alta rotación, que permiten estacionar un máximo de 10 minutos para realizar la compra en la avenida de Pablo Iglesias, y que ‘conviven’ con el ‘parking’ de duración ilimitada junto a la biblioteca Gloria Fuertes, junto a la misma zona comercial; o la habilitación puntual de espacios públicos para poder aparcar en ellos durante eventos que atraigan a gran cantidad de público hacia un lugar concreto de la ciudad.
Aparcamiento disuasorio del Metro de Rivas Urbanizaciones (foto: Diario de Rivas)
Todas estas iniciativas se evaluarán, junto con la ciudadanía y las entidades interesadas, en las reuniones del Observatorio de Movilidad de Rivas Vaciamadrid, con el objetivo de facilitar y agilizar los desplazamientos sea cual sea el modo de transporte, vehículo o modalidad que se elija en cada ocasión.
Haz clic aquí para acceder al mapa de zonas de aparcamiento en Rivas Vaciamadrid
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En la zona de la Av Campillo de San Isidro entre las números 135 y 195 no hay sitio de estacionamiento para los vecinos las caravanas quitan aparcamientos a los vecinos y por cierto caravanas que son de otros municipios y de un compraventa que hace negocio y tiene unas cuantas que son chatarra. Hace más de 2 meses se quemó una caravana y sigue ahí quemada otras caravanas han sido ocupadas y tuvo que intervenir la policía local. Vergüenza de zona y sin estacionamiento por las caravanas quitarlas ya
La gente que tiene autocaravana necesita de algún lado para aparcarla.
No obstante, estoy completamente de acuerdo contigo vecino, sería de que sólo pudieran aparcar las que sean de RIVAS y no las de otros municipios, y muchísimo menos de compra ventas!
Si mucho aparcamiento, de punta a punta de la ciudad.
Dónde están los aparcamientos del HM sin tener que pagarlos, en el metro? Que ya está repleto, y los que habéis quitado…
No había otro terreno donde hacer la Residencia y el Hospital y el otro edificio ? Todo apelotonado
Como se puede tener tanta desfachatez, no se dice nada de las cientos de plazas de aparcamiento que se han eliminado para dejar espacios libres para uso exclusivo de los servicios municipales, las ampliaciones de aceras, las falsas ZBE que realmente son zonas de circulación restringida, además cada una a horas distintas para complicar aún más la circulación, y por último los atascos inmensos a diario gracias a ese carril bici creado a costa de disminuir el espacio de circulación en un 50% para todos los trabajadores de Rivas para contar con unos carriles que no utiliza nadie. Es vergonzoso que una publicación que debería ser apolítica sea tan parcial y tan sumisa a las órdenes municipales.
Siendo Rivas encima tendremos que dar las gracias de que no nos cobren por aparcar…
Mucho parking y pedir residencias pero la que inaguro el antiguo edil privada
Al igual que mucho parque olímpico pero la zona de la luna y cristo rivas sin parques y lo poco que hay la arboleda es de crecimiento tan lento que no hay quien esté en ellos
Eso es organización