El carril bici de Rivas, a debate en Bruselas: la Comisión Europea no encuentra «suficientes pruebas» de infracciones del Ayuntamiento pero mantiene abierta la solicitud del PP local

por | Mar 18, 2025 | 1 Comentario

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La portavoz del Partido Popular de Rivas Vaciamadrid, Janette Novo, ha presentado en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo los motivos que llevaron a su partido a registrar una solicitud en el Parlamento Europeo en noviembre de 2023 para que el ente europeo auditara el proyecto del carril bici de Rivas, un proyecto financiado con fondos europeos. La Comisión Europea, en un informe de respuesta emitido en septiembre de 2024, afirma no encontrar pruebas “suficientes pruebas” de una infracción por parte del Ayuntamiento de Rivas en lo relativo al carril bici de la ciudad, pero mantiene abierta la solicitud del PP de Rivas. El consistorio ripense, por su parte, incide en la existencia de una Comisión de Vigilancia de la Contratación municipal: “Es la encargada del estudio de los expedientes, a los que se puede acceder una vez que estén concluidos, algo que no pasaba con el expediente en cuestión en el momento en el que se realizó la petición”, señalan fuentes municipales.

Este lunes 17 de marzo de 2025, Janette Novo, portavoz del PP de Rivas, ha participado en la sesión vespertina de la Comisión de Peticiones celebrada en Bruselas. Este es el órgano dependiente de la Comisión Europea en el que, entre otras, se tratan cuestiones de ámbito municipal que estén vinculadas a fondos europeos.

Es el caso del proyecto de implantación del carril bici en Rivas Vaciamadrid, iniciativa impulsada y desarrollada desde 2022 por el Ayuntamiento de Rivas sostenida con financiación europea.

El PP de Rivas registró el 9 de noviembre de 2023, con su portavoz a la cabeza, una solicitud en el Parlamento Europeo para que el máximo organismo europeo auditara el proyecto del carril bici y comprobara las facturas que justifican el proyecto. Lo hizo después de que su formación pidiera al menos en dos ocasiones las facturas del carril bici vía registro municipal, y también en el pleno municipal. El Ayuntamiento de Rivas, entonces, respondió que las facturas son de acceso público cuando el proyecto en cuestión se da por finalizado. Esto no había ocurrido, según expuso entonces y reitera ahora el consistorio, cuando el PP de Rivas tramitó sus peticiones.

“Recordamos que a nivel municipal es la Comisión de Vigilancia de la Contratación la encargada del estudio de los expedientes, a los que se puede acceder una vez que estén concluidos, algo que no pasaba con el expediente en cuestión en el momento en el que se realizó la petición”, indican fuentes municipales consultadas por este digital. “Llama la atención que el Partido Popular, que preside esta Comisión, desconozca esta cuestión o que incluso aún conociéndola, haya decidido seguir adelante”, agregan dichas fuentes.

Carril bici en calzada, con bolardos que flanquean el paso de peatones
Carril bici de Rivas. Imagen de archivo (foto: Fernando Galán)

Respuesta de la Comisión Europea y exposición en la Comisión de Peticiones

En septiembre de 2024, la Comisión Europea emitió un documento de respuesta a la solicitud presentada por el PP de Rivas en Bruselas. En sus conclusiones, el organismo continental explica que “la peticionaria (Janette Novo, portavoz del PP de Rivas) no ha aportado suficientes pruebas o justificaciones detalladas que respalden la existencia de una supuesta violación de las normas europeas en relación con los fondos NextGenerationEU por parte del proyecto descrito en la petición”.

Además, la Comisión se comprometía en el mismo documento a “seguir evaluando el cumplimiento satisfactorio de los objetivos relacionados con la inversión de la que puede formar parte el proyecto objeto de la petición”, el carril bici de Rivas.

Pese a estas conclusiones expresadas en un documento fechado a 17 de septiembre de 2024 —es de acceso público; se puede consultar íntegro en este enlace—, la petición del PP de Rivas siguió su curso, y Janette Novo, portavoz popular y firmante de la solicitud, fue convocada para exponer en la Comisión de Peticiones el caso.

Novo ha expuesto sus argumentos en la sesión vespertina celebrada en Bruselas este lunes 17 de marzo de 2025. “El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha instalado una sobredimensionada e insegura infraestructura ciclista que no es utilizada por los vecinos del municipio”, ha expuesto al comienzo de su discurso en la Comisión de Peticiones la portavoz popular, que ha denunciado la “total opacidad” del Ayuntamiento de Rivas en el desarrollo del proyecto.

Según explica el PP de Rivas —se puede comprobar en el debate de la sesión, disponible aquí—, ha mostrado durante su intervención imágenes de incidencias en el tráfico de la ciudad ocasionadas, según Janette Novo, por el carril bici. También ha mostrado instantáneas de las manifestaciones contra el carril bici que tuvieron lugar en la ciudad en las semanas posteriores a su instalación.

“El carril bici de Rivas Vaciamadrid ha cambiado por completo la vida y la movilidad de los ripenses, y no para mejor. Su imposición ha generado grandes protestas vecinales y manifestaciones ante el caos circulatorio y los atascos ocasionados en las calles del municipio. Además, han ocasionado un grave perjuicio a los comercios y negocios que se encuentran en estas calles y avenidas y muchos de ellos han tenido que echar el cierre por las dificultades de circulación y aparcamiento que genera el carril bici”, ha dicho Janette Novo durante su intervención en Bruselas.

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El PP de Rivas lamenta que desde finales de 2022 lleva exigiendo al Ayuntamiento de Rivas los detalles del contrato y las facturas correspondientes. “Más de dos años después desde que se instalara el carril bici, al que ya todos los vecinos lo conocemos como el ´carril sin bicis´, es hora de que el Gobierno municipal sea transparente con los vecinos y haga públicos los detalles de dicho contrato. Y si no lo es con nosotros, que lo sea con quienes son parte activa en este proyecto, al ser quienes lo financian”, ha señalado Novo en referencia a la Comisión Europea, que es quien gestiona todo lo relacionado con fondos europeos. “Bajo ningún concepto los proyectos que se financian desde la Unión Europea pueden suponer un empeoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos o inversiones inútiles”, ha concluido la portavoz popular.

Janette Novo, en la Comisión Europea. Lunes 17 de marzo de 2025
Janette Novo, en la Comisión Europea. Lunes 17 de marzo de 2025 (foto: PP Rivas)

El debate en Bruselas sobre el carril bici de Rivas

En el debate posterior a la intervención de Janette Novo en la Comisión de Peticiones han participado varios eurodiputados. En primer lugar, el representante de asuntos económicos y financieros de la comisión, Simone Macchi, que ha agradecido a Janette Novo la aportación de “más detalles, como pedimos en la respuesta inicial (de 24 de septiembre de 2024); nos ha ayudado mucho a entender la situación”.

El europarlamentario ha recordado que la comisión “no tiene margen para interferir en cuanto a qué proyectos escoge el estado miembro para cumplir con un objetivo”, y que su función es comprobar que los seleccionados cumplen con los objetivos del plan de resiliencia europeo. En este sentido, Macchi ha señalado que el proyecto del carril bici de Rivas “no ha sido hasta ahora objeto de una evaluación sobre el cumplimiento de ningún objetivo en anteriores o actuales peticiones de pago”, y ha concluido que la comisión examinará el proyecto “cuando sea presentado como parte de una petición de pago».

Posteriormente han tomado la palabra Alma Ezcurra, por el Partido Popular Europeo (PPE), que ha criticado que «no se haya presentado documentación detallada de cada euro» del proyecto del carril bici de Rivas, cuyos resultados ha calificado como “nefastos”.

Por parte de Patriotas por Europa, grupo europeo del que forma parte Vox, ha tomado la palabra Mireia Borrás, que ha acusado al equipo de Gobierno de Rivas de “despilfarrar dinero” y de “imponer sin piedad su agenda ideológica”. Borrás, además, ha criticado las “contradicciones” del PP en materia de movilidad, argumentando dicha opinión en las “restricciones” aplicadas en otras ciudades españolas donde gobierna, como Madrid.

También ha participado en el debate de la Comisión de Peticiones Ana Miranda, eurodiputada del BNG, que se ha remitido a la respuesta de la comisión en septiembre del año pasado: «Ni la petición está sustentada en nada ni existen irregularidades», ha argumentado. Miranda también ha criticado el “uso partidista” por parte del PP de la Comisión de Peticiones.

Gordan Bosanac, eurodiputado croata representante de los verdes, ha lamentado que la petición del PP de Rivas “nos hace perder el tiempo y hay otras peticiones más importantes que no se abordan”.

Tras el debate, la Comisión de Peticiones ha decidido mantener abierta la petición del PP de Rivas con los votos favorables de los eurodiputados del Partido Popular Europeo y de Patriotas por Europa.

Consultado por su posición tras la decisión de la Comisión de Peticiones de la Comisión Europea, el Ayuntamiento de Rivas se remite a la respuesta ya detallada que el organismo europeo dio en septiembre de 2024 a la petición registrada en Bruselas.

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1 Comentario
  1. Se ve que las fotos de las piezas del carril bici en el vertedero (que se publicaron en este mismo medio) no son suficiente prueba del pelotazo que dieron en el ayuntamiento con el carril dominguero.

    Pues cuando se enteren de las ZBE tipo guadiana que multa a los coches eléctricos…

    Pues vale.

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