El colectivo ciudadano #Línea9SinB pondrá en marcha este viernes 17 de abril una recogida de firmas para reclamar la equiparación de las frecuencias de los trenes en todos los tramos de la línea 9 de Metro una vez esté operativa la estación Ahijones-Berrocales y Metro de Madrid asuma la gestión directa del tramo 9B en el año 2030.
Pese a que la Comunidad de Madrid ha anunciado que eliminará el transbordo de Puerta de Arganda a partir de 2030, una vez Metro asuma la gestión del servicio del tramo 9B a la finalización de la concesión de TFM —finalizaba en 2029 pero fue prorrogado hasta 2030—, desde #Línea9SinB denuncian que se producirá algo parecido desde la estación Ahijones-Berrocales hasta Arganda una vez esté operativa.
“Dicen que no hay transbordo porque no se cambiará de tren desde Arganda hasta Madrid, pero lo que no cuentan es que la frecuencia de trenes desde la nueva parada de Ahijones-Berrocales hasta Madrid (dirección Paco de Lucía) es mayor”, exponen desde el grupo ciudadano, cuyo ámbito de actuación e interés abarca el transporte público de todo el Sureste de la Comunidad de Madrid. “Cuando vuelvas a casa a Arganda o Rivas desde Madrid podrías tener que dejar pasar hasta dos trenes para que pase uno que lleve hasta Arganda”, agregan.
Por esta razón, #Línea9SinB pondrá en marcha este viernes una nueva recogida de firmas, la segunda desde que se constituyó el grupo, para reclamar que la frecuencia de los convoyes entre las estaciones de Puerta de Arganda y Arganda del Rey sea la misma que entre Ahijones-Berrocales y la cabecera norte de la línea 9, la estación Paco de Lucía.
Desde #Línea9sinB inciden en que es “importante” reclamar esta medida ahora, varios años antes de que Metro asuma la gestión de la línea 9B y de que esté operativa la nueva estación del tramo, porque es en el pliego de la licitación donde la Comunidad de Madrid exige que la estación contemple la ruptura del servicio. “Van a diseñarla para que los trenes den la vuelta”, lamentan desde la iniciativa ciudadana. Precisamente, el pasado 10 de abril la Asamblea de Madrid rechazó una propuesta para que la nueva estación de metro Ahijones-Berrocales no suponga la «ruptura» de la línea 9B.
La campaña de recogida de firmas se lanzará el viernes 17 de abril, coincidiendo con la celebración del primer Día Mundial del Transporte Público. Esta iniciativa fue anunciada por la UITP (Unión Internacional del Transporte Público) en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York el pasado 10 de diciembre.
Desde #Línea9sinB explican que la recogida de firmas se impulsará tanto a través de los canales digitales de comunicación del grupo ciudadano como in situ, mediante el reparto de información en el Metro. Se facilitará a las personas interesadas un código QR para que puedan registrar su firma.
Además de la recogida de firma, #Línea9SinB está recopilando fotografías de las aglomeraciones en la línea 9B de Metro, y sus miembros han acordado presentar una petición al respecto al Defensor del Pueblo. El grupo confirma que tiene previsto también organizar movilizaciones públicas próximamente.
RECOGIDA DE FIRMAS DE #Línea9SinB
Dos averías más en el servicio desde Semana Santa
El lanzamiento de la recogida firmas de #Línea9sinB se produce en una semana en la que se ha registrado la segunda incidencia consecutiva en el servicio de la línea 9B de Metro después de Semana Santa.
El lunes 13 de abril, se produjo a las 20:12 horas una interrupción del servicio entre las estaciones de Rivas Vaciamadrid y Rivas Futura, en ambos sentidos, “por causas técnicas”. El servicio se reactivó una hora después, a las 21:09 horas.
Antes, el miércoles 8 de abril, el servicio estuvo interrumpido durante 25 minutos —entre las 7:01 y las 7:26 de la mañana, según informó Metro en X— entre las estaciones de Rivas Futura y Puerta de Arganda debido a una incidencia en uno de los convoyes que cubre este trayecto.
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