La Junta de Gobierno Local de Rivas Vaciamadrid ha dado un nuevo paso hacia el cubrimiento de la línea 9B de Metro a su paso por el municipio, uno de los proyectos más ambiciosos de la ciudad en las últimas décadas. Este jueves ha quedado aprobado el proyecto de ejecución que define las obras que serán necesarias para cubrir las vías.
Rivas sigue acercándose al gran proyecto llamado a coser la ciudad, acabando con la brecha física que separa la zona residencial del polígono industrial entre la avenida de Los Almendros y la parada de metro de Rivas Futura. Unas obras que incluyen la creación de un parque lineal de 2,5 kilómetros de longitud y que, según prevé el Ayuntamiento, tendrán gran repercusión en la trama urbana y la movilidad del municipio.
A nivel técnico, la solución constructiva propuesta por el Ayuntamiento pasa por la ejecución de una estructura continua de cubrimiento, formada por muros prefabricados de hormigón en ambos laterales. Estos muros estarán cimentados por zapatas corridas y estarán cubiertos por un tablero estructural de vigas prefabricadas y una losa de hormigón.
Según explican fuentes municipales, esta solución permite la cobertura de la vía manteniendo los gálibos de seguridad del metro, haciendo compatible gran parte de las obras con el funcionamiento de la línea. Se contemplan además todas las instalaciones necesarias para el correcto funcionamiento del futuro túnel, incluyendo la reposición de la catenaria, los sistemas de ventilación, de alumbrado o de protección contra incendios, así como los pasillos y salidas de evacuación. La ejecución del proyecto se acometerá por fases.
Situación actual y próximos pasos
Administrativamente, el paso dado por la Junta de Gobierno Local se enmarca dentro de la aprobación del proyecto básico de cubrimiento que fue remitido a la Comunidad a principios de año. El documento aprobado hoy responde a un requerimiento por parte de la Comunidad en respuesta a la presentación de dicho proyecto básico.
Este hito corresponde a la tercera fase del proyecto, previa a la redacción del proyecto técnico de urbanización, es decir, del proyecto que definirá cómo será el corredor verde que discurrirá por encima de las vías del metro, así como su conexión con el Parque Lineal a la altura del polideportivo Cerro del Telégrafo.
Para acometer esta conexión entre la zona de Los Almendros y el tramo de inicio del cubrimiento, el Ayuntamiento ha llegado incluso a reservar 500.000 euros procedentes del remanente de tesorería que serán empleados en una fase previa al cubrimiento.
Sin embargo, las cifras del proyecto total son muy superiores y se estima que el cubrimiento y el nuevo parque supondrán una inversión superior a los 100 millones de euros. De forma paralela a las actuaciones administrativas, el Ayuntamiento también ha trabajado en vías para conseguir este dinero, habiendo accedido a una línea de crédito de 40 millones que posibilitará el inicio de las obras.
0 comentarios