El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid retirará los separadores de los carriles bici de un solo sentido que van junto a un único carril de circulación para el resto de vehículos. Según ha anunciado, lo hará solo donde las condiciones de seguridad lo permitan, con el objetivo de ganar fluidez en el tráfico y homogeneizar la red ciclista.
La retirada irá acompañada de un refuerzo de la pintura y la señalización horizontal en los tramos que lo necesiten. El Gobierno local vincula la medida a los acuerdos del Observatorio de la Movilidad y a las necesidades detectadas en las encuestas municipales del Observatorio de Ciudad y de BicinRivas, el servicio municipal de alquiler de bicicletas.
Dónde se mantendrán los separadores
Los separadores seguirán en dos tipos de tramos: los carriles bici bidireccionales que discurren por la mediana de las vías y los de un solo sentido que van junto a dos carriles de circulación. Según el Ayuntamiento, se trata de adaptar cada carril bici a las características de la vía. El objetivo es una infraestructura «más intuitiva, sencilla y segura» para peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y conductores.
Esta actuación llega después de que el Ayuntamiento haya completado la conexión ciclista entre los barrios Oeste y Centro de la ciudad mediante la extensión de la red en la calle Junkal con un carril bidireccional.
Se suma además a otras actuaciones recientes como la transformación de dos glorietas de la avenida de Aurelio Álvarez, que el pasado verano se convirtieron en rotondas de tipo holandés. El modelo añade un anillo exterior en el que las bicicletas tienen preferencia y, según el Ayuntamiento, mejora la visibilidad entre ciclistas y conductores.
El Ayuntamiento enmarca estas actuaciones en su estrategia de movilidad, con la que aspira a consolidar la bicicleta como alternativa para los desplazamientos diarios. El Gobierno local asegura que seguirá trabajando para extender la red ciclista, completar las conexiones pendientes y facilitar recorridos más directos.
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