En enero de 2025, Ángel posaba en lo alto de las escaleras metálicas del aparcamiento del metro de Rivas Urbanizaciones con un cartel escrito a mano: “¿Para cuándo una rampa para personas con movilidad reducida?”. Más de año y medio después, pero dos décadas desde que comenzó a reivindicar la infraestructura, su pregunta ha encontrado respuesta.
A principios de septiembre se construyó por fin la rampa accesible que Ángel y muchos otros vecinos llevaban años reclamando. El acceso une la calle Pamplona con el aparcamiento público de la estación y salva un desnivel de unos cuatro metros. Es ancha y de pendiente suave, lo que permite que la usen personas con movilidad reducida.
Cuenta con una barandilla metálica y un pavimento de hormigón impreso con acabado de adoquín, pensado para evitar resbalones cuando el suelo esté mojado. Con este suelo, destaca Ángel, “ya resbalarse es difícil”.
“Esto es un milagro”, resume. Se enteró por otros mayores de la plaza de Covibar en la que suelen reunirse: le contaron que habían empezado las obras y que habían colocado un cartel con las fechas de inicio y de terminación. “Tuve que venir a verlo e incluso hice fotos”, cuenta. «Vamos, yo no me lo creía”, añade.
“Yo siempre decía: a lo mejor un día me dan una sorpresa”, recuerda. Y la sorpresa llegó: “Yo no me rindo, pero ya no me lo esperaba”, concluye Ángel.
Ángel cuenta que hay otro vecino de Rivas que ha celebrado la llegada de la rampa aún con más alegría que él. A sus 92 años acude a diario a esa zona para visitar a su hija y se veía obligado a dar un gran rodeo para evitar la escalera. «Ahora, cada vez que me lo cruzo me lo repite: Ángel, estoy muy alegre. Con 92 años hemos logrado al final que se haga», explica.
‘El de la rampa’
Las escaleras metálicas, con más de dos décadas de antigüedad, eran el acceso al aparcamiento desde la calle Pamplona, pero no formaban un itinerario accesible. Quienes tenían problemas de movilidad debían elegir entre recorrer el resto de la calle hasta el paseo del Ferrocarril, rodeando todo el aparcamiento o emplear los peldaños.
Ángel llevó la reivindicación a cada reunión y foro de participación, convencido de que la rampa era “de justicia”. Asegura que todos los alcaldes y concejales de Participación Ciudadana lo conocen como ‘el de la rampa’. Y los vecinos acudían a él, que está “metido en todos los charcos”, para preguntarle a quién había que dirigirse.
Un compromiso de 2018
Las competencias sobre este punto corresponden a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, que ya en 2018 se comprometió a mejorar su accesibilidad. Al tratarse de un servicio gestionado por una empresa privada, Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM), era esta la que debía ejecutar la obra.
El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid llevaba años reclamando la mejora. En 2025, fuentes municipales explicaron que el Consorcio Regional de Transportes les había informado de que TFM estaría preparando ya el proyecto. La empresa no respondió entonces a las preguntas de Diario de Rivas sobre la naturaleza y los plazos de las obras que, finalmente, se han ejecutado durante el pasado verano.
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