La Asociación Vecinal Ladera del Almendro ha presentado alegaciones al Avance del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) 2025 propuesto por el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid, durante su periodo de exposición pública. En ellas, han manifestado su preocupación por la reclasificación de suelo en el barrio del Pinar, que implicaría un cambio de tipología de viviendas unifamiliares a colectivas.
Una de las principales alegaciones de la asociación se centra en la pérdida del concepto “baja densidad” en la parcela 17 del avance, un concepto que, según recuerdan, está recogido en el informe del Despacho de Arquitectos Ezquiaga, resultado del proceso participativo “Rivas, párate a pensar”.
Los residentes han señalado en su escrito que el barrio ya vivió un incremento en la edificabilidad como consecuencia del PERI ZOUP-9 “Los Montecillos” en 2009 y 2010, y explican que entonces no se ampliaron viales ni servicios básicos, lo que derivó en un incumplimiento de las medidas ambientales, graves problemas de movilidad, accidentes en cruces y efectos de “fondo de saco”.
A lo largo del documento presentado, sostienen que, aunque se han ganado parcelas al entorno (13, 14, 15, 16, 17 y E4), el incremento de densidad de población se trasladaría a la parcela 17 sin justificación técnica suficiente y sin garantía de los servicios y recursos necesarios. Desde la asociación cuestionan que las infraestructuras actuales puedan absorber ese crecimiento y advierten de un impacto negativo directo en la calidad de vida. En sus alegaciones insisten en que “no se acredita la capacidad de las infraestructuras existentes, viarias, hidráulicas, eléctricas, sanitarias, de telecomunicaciones, de servicios en general para absorber dicho incremento, lo cual, en caso de que no se asegure, afectará negativamente a la calidad de vida y especialmente a la movilidad de la zona, ya que dicha transformación generaría un aumento significativo del tráfico, mayor presión sobre el estacionamiento y un impacto negativo en la calidad de vida de los residentes actuales por déficit de infraestructuras, como ocurrió, en su día, con la reclasificación de la parcela 15”.
Otro de los puntos denunciados es que la clasificación propuesta para la parcela 17 contradice la recomendación del análisis ambiental del PGOU 2003. Según afirman, ese documento establecía un gradiente de densidad decreciente de viviendas hacia los límites del Parque Regional del Sureste, priorizando viviendas unifamiliares en los perímetros orientales y alejando las construcciones en altura de este Parque, evitando romper la línea de horizonte paisajístico sobre los cortados del Jarama.
El colectivo ha subrayado también la necesidad de analizar de forma conjunta el Mirador Norte y el Barrio del Pinar, al entender que “dependen el uno del otro tanto en la gestión de la movilidad como el uso de dotaciones”.
Solicitudes de la asociación
Ante estas alegaciones, la asociación ha realizado varias solicitudes concretas.
Solicitan que se descarte la reclasificación a vivienda colectiva de mayor densidad en la parcela 17, manteniendo tipología unifamiliar o, subsidiariamente, «colectiva de baja densidad». Defienden que debe preservarse el gradiente de protección hacia el Parque Regional del Sureste y que la densidad de población se reduzca conforme las construcciones se acerquen a este entorno.
En el caso de que no se modificase la reclasificación, la asociación solicita que se propongan una serie de medidas compensatorias. Proponen limitar en el PGOU la altura máxima de las viviendas a cuatro plantas, que sean viviendas retranqueadas con zonas verdes, que tengan diseños abiertos que favorezcan relaciones vecinales, que se garanticen dos plazas de aparcamientos por vivienda y que se incluyan locales para comercio de proximidad.
Otra de sus solicitudes se centra en que el exceso de edificabilidad de la parcela 17 se reparta entre otras zonas de Rivas, y que se exija a los promotores priorizar la construcción de viales de salida desde las calles José Isbert y Pilar Bardem hacia Bernardo Atxaga, con capacidad suficiente para absorber la nueva densidad.
Reclaman también que todos los desarrollos se condicionen a un Plan Especial de Movilidad del ámbito, que incluya la mejora de conexión propuesta, un refuerzo del transporte público, y una red peatonal y ciclista segura, además de añadir al vial propuesto anteriormente la creación de uno nuevo. Este sería prolongación de la calle Aristóteles, paralela a la calle Sócrates, hasta su unión con Bernardo Atxaga. “De esta manera se bifurca la entrada y salida por este nuevo vial, que tendría que tener un mayor ancho de vía, dando lugar, en la acera en que no existiría construcción, una serie de plazas de aparcamiento, de las que es muy deficitaria la zona, y más debido a la cercanía del Miguel Ríos”, han señalado.
La asociación ha solicitado además que la modificación sea sometida a una Evaluación Ambiental Estratégica ordinaria con alternativas de localización y un análisis específico de afecciones al PORN/PRUG y Red Natura 2000. También reclaman medidas de prevención de incendios en la interfaz urbano-forestal, con instalación de hidrantes, habilitación de franjas de seguridad, el uso de materiales adecuados y planes de evacuación, coordinadas con INFOMA.
Finalmente, piden que se integre un mapa estratégico de ruido y un plan de acción acústica y de calidad del aire, apostando por soluciones basadas en la naturaleza, la pacificación del tráfico y una mejor gestión de aparcamiento.
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