El director de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid, Miguel Álvarez, ha explicado en el marco de la I Feria de la Movilidad que “casi parece una obviedad decirlo, pero el coche no va a desaparecer, no veo cómo ni creo que sea una buena idea”.

El modelo Evitar-Cambiar-Mejorar explica la transformación de la movilidad

Dicho esto, el técnico de movilidad ha expuesto el modelo protagonista de la transformación que está viviendo la movilidad en España y en toda Europa, empezando por Rivas, enmarcado en la Agenda Urbana 2030. “Es lo que se llama el modelo Evitar- Cambiar – Mejorar”, ha apuntado Álvarez.

En primer lugar, este modelo se refiere a reducir la necesidad de desplazarnos: “que todas las actividades sucedan lo más cerca posible de dónde vives o que incluso no tengas que hacerlo”, ha dicho Miguel Álvarez en el marco de la I Feria de la Movilidad de Rivas. Esta es una cuestión de actualidad en la que impactan factores como las ciudades de los 15 minutos y el teletrabajo o trabajo en remoto. “Quitamos muchos viajes largos que hacemos más cortos”, ha puntualizado el director de movilidad del Ayuntamiento de Rivas.

En segundo lugar, el modelo se refiere al cambio modal. Esto es, una vez se reducen los desplazamientos, se acercan los lugares de interés a las viviendas, entra en juego el cambio de hábitos. Para que este cambio se produzca en la sociedad, ha argumentado Miguel Álvarez, es clave que la ciudadanía disponga “de una alternativa en transporte público o en vehículos alternativos como la bicicleta”.

Este punto del modelo, ha explicado el director de movilidad del Ayuntamiento de Rivas, es un aspecto prioritario para el consistorio, que está trabajando en ello. “Un ejemplo son las rutas escolares, que dan una solución para todos esos coles que no hemos podido acercar a la ciudadanía por los problemas de la zona única, y también las alegaciones a la propuesta del Consejo Regional de Transportes para el nuevo mapa confesional de la red de autobuses urbanos e interurbanos”, ha indicado.

En opinión del director de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas, “la clave es que las alternativas de movilidad que se den a la ciudadanía sirvan”. Y estas alternativas, ha añadido citando las rutas escolares del Ayuntamiento de Rivas, “tienen también una pata de transformación cultural, porque se fomentan cambios de hábitos: hay gente que utiliza el coche para todo, pero todo empieza ahí, en que ibas al cole en coche porque te llevaban todas las mañanas hasta la puerta, de manera que te cuesta dar más el salto cuando tienes edad para ser autónomo e ir al instituto en autobús”, ha comentado Miguel Álvarez. “Y lo mismo ocurre con el servicio de bicicletas eléctricas, o con poner autobuses que no den toda la vuelta por la ciudad antes de salir hacia Madrid”, ha agregado.

Miguel Álvarez es consciente de que “la gente utiliza el coche porque se necesita” pero considera que estas dos primeras patas del modelo Evitar-cambiar-mejorar pueden reducir mucho el uso del mismo. Y es aquí donde entra en accióon la transformación, tercera pata del modelo de transformación de la movilidad que el director de dicha área en el Ayuntamiento de Rivas ha compartido durante la I Feria de la Movilidad de Rivas. “Vamos hacia las energías limpias; hacia coches eléctricos”, ha afirmado.

Los datos demuestran el crecimiento exponencial del coche eléctrico en España

El director de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas ha aportado datos que demuestran que el coche eléctrico, al contrario del relato que se impone en la calle, sí despega.

“Dato mata relato”, ha dicho Miguel Álvarez mostrando una gráfica de la evolución de los coches eléctricos matriculados en España: 8.611 vehículos matriculados en nuestro país en 2017, 43.521 en 2020, 84.650 en 2022 y 125.681 en el año 2023. “Son muy pocos teniendo en cuenta que tenemos un parque de 30 millones de vehículos, pero el crecimiento es exponencial y muy fuerte en los últimos tres, cuatro años, por encima de lo que yo mismo hubiese respondido si me preguntan en 2017”, ha asegura Miguel Álvarez.

Por ello, apoyado en los datos, el director de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas es optimista a la hora de valorar si se podrá alcanzar la cifra de 5 millones de coches eléctricos matriculados en 2030 en nuestro país. “Por mucho que nos digan, el objetivo es factible según los datos por el crecimiento exponencial que se está produciendo”, asegura.

Mobility as a service (MaaS), el futuro inmediato

Para concluir su intervención, Miguel Álvarez se ha detenido en el modelo que marcará el futuro inmediato dentro de la movilidad urbana, lo que se conoce como Mobility as a service (MaaS).

El director de Movilidad del Ayuntamiento de Rivas ha explicado que “la sociedad, en lo que a la movilidad se refiere, es mucho más compleja en la actualidad: se combinan usos como la bicicleta hasta el Metro o el coche hasta un aparcamiento disuasorio, o servicios de alquiler de motos o coches eléctricas más el autobús, etcétera”. Todo es más complejo, ha dicho Álvarez, y muy volcado en el móvil, donde miras la disponibilidad de cada medio de transporte, incluso si va a pasar el autobús antes o después.

Por ello, en su opinión, está claro que vamos encaminados “hacia un modelo en el que una misma aplicación te ofrezca en el móvil todas las alternativas que tienes disponibles en cada momento, y tú vas eligiendo; una app en la que además las distintas compañías pueden ofrecer también servicios de renting, car sharing…”. De hecho, Miguel Álvarez ha dicho que este tipo de servicio ya se está probando en entornos reales y muy cercanos a Rivas, como es la ciudad de Madrid, donde está dando sus primeros pasos.

Para el experto en movilidad, este modelo Mobility as a service “está en ebullición, le queda mucho, pero vamos encaminados a ello”, ha apostillado.

I Feria de la Movilidad de Rivas Vaciamadrid

La I Feria de la Movilidad de Rivas Vaciamadrid, que se celebró los días 4 y 5 de octubre en el recinto multifuncional (C/Electrodo s/n), fue inaugurada con una visita institucional encabezada por la alcaldesa de Rivas Vaciamadrid, Aída Castillejo, la concejala de Desarrollo Económico y Empleo, Manuela Refolio y por David París, presidente de ASEARCO, organizadora de la feria junto al Ayuntamiento de Rivas.

Doce concesionarios de referencia en el Sureste de la región participaron en este evento promocional de la automoción: Iluscar; SEAT Gil Automoción; Rocal Automoción; Jota Rocal; Autoriente; Mosancar; Mobility Autocentro; Jarmauto Volkswagen; Autocarpe; Motor Pacífico Skoda; Automotor Dursan; y Hersamotor (Toyota).

La I Feria de la Movilidad de Rivas es un evento de acceso gratuito que cuenta con una zona para actividades infantiles y otra de foodtruck para disfrutar de una parada durante la visita a los distintos estands de los concesionarios.

Además, se completó con un programa de conferencias que abordan cuestiones como la realidad de la movilidad eléctrica española, las ayudas y desgravaciones fiscales que existen para adoptar medidas de eficiencia energética o la nueva movilidad.