Un informe de fiscalización de la Cámara de Cuentas de la Comunidad de Madrid revela que el Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid impuso sanciones por incumplir las restricciones de las zonas de bajas emisiones (ZBE) instaladas en sus centros escolares por un importe de 3.549.800 euros. Este dato corresponde a las multas impuestas entre 2024 y el primer trimestre de 2025.
El documento evalúa el establecimiento (o la ausencia de él) de las ZBE en los 24 municipios madrileños de más de 50.000 habitantes entre 2022 y marzo de 2025, y dedica un apartado específico a Rivas Vaciamadrid: junto con Madrid capital, es el único municipio que ya restringía el tráfico antes de la finalización del plazo impuesto por el Gobierno que se fijaba en el inicio de 2023.
Un total de 18.047 sanciones
Según el informe, las ZBE de Rivas impusieron 18.047 sanciones desde la puesta en marcha de su zona de bajas emisiones. Esta fuente solo recoge datos para 2024 (las multas comenzaron a ser efectivas en abril tras un periodo de avisos) y el primer trimestre de 2025. En ese periodo, la cuantía total de las sanciones impuestas ascendía a los 3.549.800 euros. Sin embargo, el mismo informe señala que hasta ese momento tan solo se habían recaudado de manera efectiva 1.118.348 euros.
El documento también señala las diferencias entre las ZBE de Rivas y las del resto de municipios. En 2025, la localidad ripense era la única de las ocho que contaban con una ZBE operativa que no regulaba su funcionamiento mediante una ordenanza municipal. De hecho, aunque sí reconoce el modelo de Rivas como una Zona de Bajas Emisiones, en su apartado de recomendaciones, pide al Ayuntamiento que se apruebe una ordenanza adaptada al Real Decreto 1052/2022.
La única ZBE con proceso participativo
Como aspecto positivo de la ZBE ripense, el informe señala que Rivas fue el único municipio de los estudiados que realizó algún tipo de estudio de opinión entre la ciudadanía, indicando hasta tres procesos participativos dirigidos a la comunidad educativa antes y después de la implantación de la medida.
Además, Rivas es, junto con Fuenlabrada, el único Ayuntamiento que incluye en su propio informe de evaluación la calidad del aire en «zonas de especial protección», es decir, en los entornos escolares que precisamente busca proteger la ZBE.
Por último, el informe también señala carencias en el sistema ripense, como la ausencia de un procedimiento para revisar el cumplimiento de los objetivos de la ZBE; la ausencia de un sistema propio de medición de los principales contaminantes asociados al tráfico dentro de la ZBE; o el no aportar datos que acrediten un aumento del uso en el transporte público o del carril bici tras su implantación.
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