La Asamblea de la Comunidad de Madrid tumbó en su sesión plenaria de septiembre una propuesta de Más Madrid para que la Comunidad de Madrid financie las rutas escolares municipales como las de Rivas Vaciamadrid en municipios de más de 50.000 habitantes.
La diputada regional de Más Madrid, María Acín Carrera, presentó una proposición no de ley (PNL) para la creación de una línea de subvención específica no obligatoria para los ayuntamientos que apoye a los consistorios con más de 50.000 habitantes que quieran poner en marcha rutas escolares municipales que den servicio a los centros educativos. “Llegar al colegio no debería convertirse en algo estresante o problemático”, comenzó su intervención María Acín Carrera, haciendo referencia a la campaña de la Comunidad de Madrid ‘Llévame al cole en bus’, del año 2024.
María Acín Carrera puso como ejemplo el modelo de Rivas Vaciamadrid, donde el alumnado de todos sus colegios públicos (y de la CEM Hipatia) pueden solicitar el servicio de las rutas escolares municipales. “Es todo un éxito. No lo digo yo, sino las familias ripenses que han valorado con un 9,74 sobre 10 el servicio en la encuesta realizada en abril de 2025”, dijo. “Además de facilitar la entrada y la salida del alumnado, esta medida ha retirado a 400 coches de las calles”, añadió la diputada de Más Madrid en presencia de Juan José González Blas, concejal de movilidad del Ayuntamiento de Rivas, presente en la sesión plenaria de la Asamblea.
El PP critica el coste de las rutas escolares de Rivas
La propuesta no salió adelante porque contó con 76 votos en contra de los diputados regionales de Vox y del Partido Popular. Por la formación verde, Mariano Calabuig Martínez argumentó que la propuesta es un “panfleto legislativo”, un «puzle ideológico de la agenda 2030» que atenta contra la libertad de las familias para decidir cómo llevar a sus hijos al colegio. Además, remarcó que la responsabilidad de este tipo de servicios es de los ayuntamientos, y no de la Comunidad de Madrid “No vamos a premiar a quienes defienden su guion ideológico”, concluyó el diputado de Vox.
Por el Partido Popular tomó la palabra en el debate del punto Ignacio Catalán Martínez, que se refirió a las rutas escolares de Rivas como un ejemplo de “los males del comunismo”. En concreto, el diputado regional del PP criticó que el servicio ripense cueste 1.428 euros por alumnado por los 1.000 euros, aproximadamente, que cuesta el servicio de rutas escolares que la Comunidad de Madrid presta a alumnado que tiene que desplazarse a otro municipio para asistir a su centro escolar. “La izquierda agitadora de Rivas piensa que el dinero público no es de nadie y por eso se debe derrochar”, lamentó el diputado popular.
A esto, en su turno de réplica, María Acín Carrera puntualizó que el servicio de las rutas escolares de Rivas cuesta más que el de la Comunidad de Madrid porque es 100% inclusivo, ya que hay una persona acompañando a cada menor con necesidades especiales. “Esto es lo que le garantiza su bienestar y la inclusión”, apostilló la diputada de Más Madrid.
El PSOE se abstuvo
La propuesta tampoco recibió el apoyo de los 27 diputados del PSOE, que se abstuvieron en la votación del punto. Lo hicieron, según el diputado Horacio Díez Contreras, pese a que “la medida es acertada” y que el ejemplo de Rivas “demuestra con datos reales que está funcionando y que es posible innovar y mejorar la calidad de vida”.
Sin embargo, para el PSOE regional, la propuesta de crear una subvención regional para financiar rutas escolares municipales “habría que depurarla mucho más” estudiando municipio por municipio. “Habría que ver municipio por municipio. Por ejemplo, si es viable en Madrid ciudad por extensión y centros educativos, o si es viable en municipios con una fisonomía distinta a la de Rivas Vaciamadrid”, expuso.
Además, Horacio Díez Contreras considera un impedimento para una medida así el modelo de escolarización de zona única en Madrid y cree que el texto de la propuesta de Más Madrid debería haber hecho referencia a los colegios concertados. “Cuando hablamos de movilidad, suelen ser los usuarios que hacen las mayores distancias, sobre todo con la zona única educativa”, zanjó el diputado del PSOE.
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