Rivas da el primer paso para la construcción del enlace con la M-50 en sentido entrada desde la A-3

por | Oct 3, 2025

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El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha aprobado la incoación del proyecto de la fase 1B, o fase este de la primera fase, del enlace con la M-50. Este es el primer paso necesario para proceder con la licitación de la obra que permitirá acceder al municipio desde la M-50 sur, es decir, en sentido desde la A-3 y salir del mismo en dirección R-3 y A-2.

La Junta de Gobierno Local de Rivas aprobó de urgencia este trámite tras recibir el pasado martes el informe de Demarcación de Carreteras necesario para dicho fin. «Con todo lo que tiene que ver con la M-50 no queremos perder ni un minuto», aseguraba la alcaldesa de Rivas, Aída Castillejo.

Esquema del enlace de la M50 con Rivas. Fase 1B
Fase 1B del enlace a la M-50 con Rivas Vaciamadrid.

Esta aprobación llega tras la modificación de precios que el Ayuntamiento tuvo que acometer el pasado mes de septiembre para ajustar el proyecto a la subida de los costes. Las variaciones supusieron un aumento total de 2 millones de euros que serán asumidos por completo por el Ministerio de Transportes del Gobierno de España.

Las obras en las que culminará este proceso supondrán la finalización de la vía colectora y de los dos ramales que conectarán a la ciudad con la M-50 en su margen izquierda, a través de la rotonda Este. Su futura apertura al público supondrá la finalización de la fase 1 del enlace.

Lo próximo: dar comienzo a la fase 2

Durante el proceso de actualización de precios y la nueva licitación de la fase 1, el Ayuntamiento de Rivas ha ido dando pasos para agilizar la futura fase 2 del enlace. Esta etapa posibilitará la conexión de Rivas con la M-50 norte en sentido salida (hacia la A-2) y la conexión de la ciudad con la R-3, también en sentido salida. 

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Enlace de Rivas Vaciamadrid con la M-50: Fase 1 y Fase 2
Enlace de Rivas Vaciamadrid con la M-50: Fase 1 y Fase 2 (fuente: Ayto. Rivas)

En los últimos meses, el consistorio ha modificado el proyecto para incluir 27 sondeos geotécnicos para “valorar la calidad y estabilidad del terreno”. Con esta medida, se pretende evitar complicaciones como las sufridas durante las obras de la fase 1A.

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