La nueva área de autocaravanas de Rivas, cerca de su apertura: así avanzan las obras

por | Sep 2, 2025

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Las obras y preparativos para convertir una parcela de la calle Electrodo en un área de estacionamiento de corta estancia para autocaravanas se encuentran prácticamente finalizados. El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid ha asfaltado el entorno, creado nuevas aceras e instalado la señalética tanto vertical como horizontal.

La nueva instalación, que surge de una propuesta de los presupuestos participativos, cuenta con 35 aparcamientos para autocaravanas con medidas de 8,45 x 4 metros, organizadas en dos bandas de estacionamiento en batería separadas por dos carriles centrales para la circulación.

Nuevo área de estacionamiento de corta estancia para autocaravanas (foto: Diario de Rivas)
Nuevo área de estacionamiento de corta estancia para autocaravanas (foto: Diario de Rivas)

La actuación se ha realizado en una parcela de 3.800 metros cuadrados entre las calles Electrodo, Francisco de Quevedo y Mariano Fortuny. De esta superficie, el proyecto reserva 900 metros cuadrados para un parking de turismos con 22 aparcamientos, dos de ellos reservados para personas con movilidad reducida.

Aunque el Ayuntamiento de Rivas no ha hecho pública una fecha para la inauguración definitiva del área, los trabajos, que comenzaron en enero de este año, se encuentran en un estado muy avanzado.

Entrada al área de estacionamiento para autocaravanas por la calle Electrodo (foto: Diario de Rivas)
Entrada al área de estacionamiento para autocaravanas por la calle Electrodo (foto: Diario de Rivas)

Cambio de ubicación

El proyecto para la creación de un área de aparcamiento para autocaravanas se remonta a los presupuestos participativos del año 2020, donde fue la segunda propuesta de ciudad con más votos. Tras cuatro años de espera, la propuesta parecía hacerse realidad con el inicio de las obras junto al polideportivo Parque del Sureste; sin embargo, este hecho desató las protestas de los vecinos de la zona.

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La movilización vecinal logró el aplazamiento de las obras y, tras abrirse un diálogo con el Ayuntamiento, el posterior traslado del área de autocaravanas a una zona más alejada del núcleo urbano, en concreto, en una parcela vacía del polígono industrial Santa Ana.

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